“被机场拦截”的充电宝正在流入二手市场
6月28日起,新规禁止旅客携带没有3C标识、3C标志不清晰、已被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班,大量被弃、逾期未取的充电宝的处置缺口正在催生二手平台灰产销售。一位长期销售充电宝的个人卖家透露称“货源就是机场,现在到机场的充电宝大约80%都得被拦截下来。”他声称其充电宝经常成吨出售,甚至大量批发至非洲、马来西亚等地区,零售一般以数百个为单位,并承诺“多送”以抵邮费。售价方面,一万毫安时的充电宝每个只要18元还包邮,批发价格每个10元,量大甚至可以按斤出售每斤只需要7元。然而,有不少卖家趁机蹭热点,将积压的假冒伪劣产品贴上“机场扣留”的标签当噱头,甚至有卖家专门回收残次品充电宝对外出售。
—— 界面新闻
6月28日起,新规禁止旅客携带没有3C标识、3C标志不清晰、已被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班,大量被弃、逾期未取的充电宝的处置缺口正在催生二手平台灰产销售。一位长期销售充电宝的个人卖家透露称“货源就是机场,现在到机场的充电宝大约80%都得被拦截下来。”他声称其充电宝经常成吨出售,甚至大量批发至非洲、马来西亚等地区,零售一般以数百个为单位,并承诺“多送”以抵邮费。售价方面,一万毫安时的充电宝每个只要18元还包邮,批发价格每个10元,量大甚至可以按斤出售每斤只需要7元。然而,有不少卖家趁机蹭热点,将积压的假冒伪劣产品贴上“机场扣留”的标签当噱头,甚至有卖家专门回收残次品充电宝对外出售。
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