法国高速公路测试电动车“边开边充”技术
法国高速公路运营商万喜公司22日在官网发布新闻公报说，当日一辆电动重型货车在巴黎附近的A10高速公路上成功实现“边开边充”动态感应式充电，该技术的应用有助于进一步促进交通运输领域脱碳。据介绍，九百个铜线圈被安装在长达 1.5 公里的高速公路路段下面，这些铜线圈由电网供电，产生电磁场，能够将电能传输给配备接收器的行驶车辆，从而使高速公路变成 “无线充电器”，实现“边开边充”。实测结果显示，“边开边充”感应式充电传输功率瞬时高达三百千瓦，平均达两百千瓦，重型货车每行驶1公里可获得1公里续航里程。据介绍，该项目是万喜公司与法国古斯塔夫·埃菲尔大学、以色列伊莱克特瑞昂无线公司等合作的成果。
—— 新华社
法国高速公路运营商万喜公司22日在官网发布新闻公报说，当日一辆电动重型货车在巴黎附近的A10高速公路上成功实现“边开边充”动态感应式充电，该技术的应用有助于进一步促进交通运输领域脱碳。据介绍，九百个铜线圈被安装在长达 1.5 公里的高速公路路段下面，这些铜线圈由电网供电，产生电磁场，能够将电能传输给配备接收器的行驶车辆，从而使高速公路变成 “无线充电器”，实现“边开边充”。实测结果显示，“边开边充”感应式充电传输功率瞬时高达三百千瓦，平均达两百千瓦，重型货车每行驶1公里可获得1公里续航里程。据介绍，该项目是万喜公司与法国古斯塔夫·埃菲尔大学、以色列伊莱克特瑞昂无线公司等合作的成果。
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