电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施
中国市场监管总局26日消息，《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025）国家标准将于 2026年1月1日起实施。这是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。据介绍，新标准实施后，企业必须对新出厂的产品进行必要的技术升级。以 2 吨左右的车型为例，新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电，技术升级后，在电池容量不变的情况下，电动汽车的续航里程平均将提高约7%，驾驶者体验将得到显著改善。这一标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等，提出了不同车重下的电耗限值。
—— 新华社
中国市场监管总局26日消息，《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025）国家标准将于 2026年1月1日起实施。这是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。据介绍，新标准实施后，企业必须对新出厂的产品进行必要的技术升级。以 2 吨左右的车型为例，新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电，技术升级后，在电池容量不变的情况下，电动汽车的续航里程平均将提高约7%，驾驶者体验将得到显著改善。这一标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等，提出了不同车重下的电耗限值。
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