电动车须有70%在欧盟生产方可获国家支持
为保护产业免受来自中国的激烈竞争，欧盟正计划强制从国家支持中受益的电动汽车制造商，确保其车辆至少70%的零部件在欧盟境内生产。欧盟委员会将于 25 日发布《工业加速器法案》，旨在保护欧盟产业；其中一项措施是要求公共采购招标将碳排放纳入考量。立法草案规定：凡受国家计划支持、用于帮助车主购车的新电动车、混合动力车和燃料电池汽车，或由公共机构购买或租赁的此类车辆，必须在欧盟境内组装；并且按价格计算，其零部件（不含电池）至少有70%须在欧盟境内制造。该立法还规定，车辆电池的若干主要组成部分必须源自欧盟。
—— 英国金融时报
为保护产业免受来自中国的激烈竞争，欧盟正计划强制从国家支持中受益的电动汽车制造商，确保其车辆至少70%的零部件在欧盟境内生产。欧盟委员会将于 25 日发布《工业加速器法案》，旨在保护欧盟产业；其中一项措施是要求公共采购招标将碳排放纳入考量。立法草案规定：凡受国家计划支持、用于帮助车主购车的新电动车、混合动力车和燃料电池汽车，或由公共机构购买或租赁的此类车辆，必须在欧盟境内组装；并且按价格计算，其零部件（不含电池）至少有70%须在欧盟境内制造。该立法还规定，车辆电池的若干主要组成部分必须源自欧盟。
—— 英国金融时报