中国品牌推动英国新车销量重回200万辆以上 英国新车销量自疫情前以来首次突破两百万辆，源于比亚迪和其他中国品牌在欧洲第二大电动汽车市场英国的份额不断扩大。汽车制造商和贸易商协会周二发布的年度数据显示，去年英国新注册登记汽车约 202万，较2024年增长 3.5%，相比之下，2019年销量为 231万辆。汽车制造商和贸易商协会CEO霍斯说：“这显然还谈不上全面复苏。如果把中国品牌剔除，市场就不会增长。”英国汽车年销量回到新冠疫情前的两百万辆，主要得益于电…
中国品牌推动英国新车销量重回200万辆以上 英国新车销量自疫情前以来首次突破两百万辆，源于比亚迪和其他中国品牌在欧洲第二大电动汽车市场英国的份额不断扩大。汽车制造商和贸易商协会周二发布的年度数据显示，去年英国新注册登记汽车约 202万，较2024年增长 3.5%，相比之下，2019年销量为 231万辆。汽车制造商和贸易商协会CEO霍斯说：“这显然还谈不上全面复苏。如果把中国品牌剔除，市场就不会增长。”英国汽车年销量回到新冠疫情前的两百万辆，主要得益于电…
比亚迪高管称英国电动汽车补贴计划“愚蠢” 比亚迪批评英国新出台的电动汽车补贴方案愚蠢，该方案旨在将中国品牌排除在外。比亚迪警告称，这种折扣就像毒品一样，从长远来看将损害英国市场。比亚迪负责国际扩张的执行副总裁李柯预计比亚迪的销量不会受到英国政府补贴政策的影响。她还承诺到明年，比亚迪将通过铺设经销网络在英国创造超过5000个就业岗位，作为其在欧洲扩张计划的一部分。英国政府上周宣布了一项6.5亿英镑的补助金，旨在鼓励消费者购买电动车，每款车型将根据关键生产…