中国汽车市场

日产今年4月中国市场新车销量减少三成

日产今年4月中国市场新车销量减少三成 日产汽车公司13日宣布,四月在中国市场的新车销量较去年同期减少30.7%,为32051辆。从3月的增长23.0%转为大幅下降。已公布销量的本田和丰田汽车也大幅减少,日系车商在华陷入苦战。日产销量时隔一个月下滑。日产汽车方面解释称,受中东局势恶化影响,在汽油价格上升等背景下整个市场减速,4月下旬到5月初的北京国际车展开幕前的观望情绪等也是销量下滑的原因。本田减少48.3%,为22595辆;丰田减少25.4%,为1065…

本田因销势不佳将在华暂停部分工厂运转

本田因销势不佳将在华暂停部分工厂运转 本田将在中国暂停部分工厂的运转。受在华销势不佳的影响,本田将减产汽油车。与中国国有巨头广州汽车集团合资运营的部分工厂拟于近期终止生产。与东风汽车集团的合资工厂也可能在考虑部分停工。本田在中国通过合资公司在广州和武汉拥有四个汽油车生产基地,年产能总计达96万辆。此外还有两个纯电动汽车生产基地。通过工厂部分停工,本田将缩小目前过剩的生产规模,力图改善收益。本田在中国的2025年产量为68万辆,比上年同期减少 16.4%。…

比亚迪在2026年前两个月车辆销量暴跌

比亚迪在2026年前两个月车辆销量暴跌 今年前两个月,比亚迪在与国内竞争对手的较量中落后,同期中国电动汽车市场的整体需求放缓。这家全球最大纯电动汽车制造商2026年1月和2月的合计销量较上年同期下滑约36%。该数字已根据二月中旬为期两周的春节假期期间的季节性销售放缓情况进行了调整。中国其他电动汽车制造商的1月和2月合计销量普遍全面上升,其中零跑和小米均报告同期销售额较上年同期大幅增长。零跑今年1月和2月录得销量60,126辆,同比增长19%。小米同期售出…

比亚迪2月份汽车销量跌幅创疫情后之最

比亚迪2月份汽车销量跌幅创疫情后之最 中国电动汽车制造商比亚迪上个月在全球最大汽车市场竞争激烈的背景下,全球销量录得六年来最大跌幅。比亚迪周日提交给证券交易所的文件显示,该公司2月份销量同比下降41.1%,连续第六个月下滑。上月跌幅为自2020年2月新冠疫情冲击经济以来最大。 由于农历新年的时间安排,汽车销量和其他经济指标在前两个月往往会出现大幅波动,而今年由于中国将年度假期延长至创纪录的九天,这种情况可能尤为明显。但比亚迪的销售下滑趋势并非受季节性因素…

小米集团发布新一代SU7电动汽车

小米集团发布新一代SU7电动汽车 在中国汽车市场竞争日益激烈之际,小米集团发布了新一代 SU7 电动轿车。小米集团首席执行官雷军周三在微博账号上表示,该公司将推出新一代 SU7,这款车型将配备新颜色、新内饰和更先进的辅助驾驶功能。小米汽车在另外一条微博中称,新一代 SU7 将于四月上市。预售已于周三开启,标准版定价为人民币229,900元。该车还有Pro版和Max版。新一代 SU7 将配备激光雷达传感器,以实现更先进的辅助驾驶功能,并新增了两个后排侧气囊…

丰田11月中国市场销量下降12%

丰田11月中国市场销量下降12% 丰田汽车12月25日公布的11月全球销量 (含雷克萨斯) 为90万11辆,同比下降2%,为十一个月来首次转为下降。中国市场因政府补贴政策缩减以及主力车型换代等因素,销量下降12%,成为主要拖累因素之一。美国市场则维持稳健销售。丰田11月的海外销量为76万9789辆,同比下降 3%。其中,美国销量增长 3%,达到21万2772辆,以混合动力车为主的销售表现持续良好。中国市场销量下降12%,为15万4645辆。丰田此前配合中…

近半数中国首次购车者倾向购买电动车

近半数中国首次购车者倾向购买电动车 彭博行业研究的一项调查显示,受电动汽车价格实惠、车型选择更广以及充电设施改善等因素带动,中国越来越多的首次购车者倾向于选择纯电动汽车,而非其他动力系统的车型。根据11月进行的一项调查,约47%的潜在首次购车者计划选择电动车。这项调查面向 1,000名计划在未来12个月内购车的中国受访者。这一比例在今年二月的上一轮调查中仅为25%。调查显示,更智能的电动车技术、更低的维护成本、以及高压充电平台的更广泛采用,正吸引着更多消…

中国11月车辆销量继续下滑 但出口创新高

中国11月车辆销量继续下滑 但出口创新高 随着需求持续减弱,中国11月车辆销量连续第二个月下降。周一公布的数据显示,上个月乘用车零售销量同比下降8.1%,至223万辆。乘用车零售销量环比下降1.1%。乘联分会表示,11月新能源汽车零售销量同比增长4.2%,至130万辆。特斯拉上个月在华销量增长9.9%,至86700辆,而10月为下降。与往年同期相比,11月中国乘用车的产量、出口和批发销量均创下新高。此外乘联分会表示,当月中国汽车出口量也创下新纪录。乘用车…

本田和丰田10月在华新车销量减少

本田和丰田10月在华新车销量减少 日本三大车商10日公布了10月在中国市场的新车销量。丰田销量为16.09万辆,较上年同期下降6.6%;本田持续苦战,销量为59886辆,减少20.6%;日产增加10.9%至67855辆车。丰田连续两个月同比下降。旗下高端品牌“雷克萨斯”表现良好,但部分购车补贴的取消以及竞争对手的降价策略导致整体销量下滑。本田已连续21个月走低,降幅较上月的13.1%进一步扩大。日产因纯电动汽车“N7”投放市场的效果颇佳,连续五个月同比增…

中国汽车流通协会预计今年上千家4S店倒闭

中国汽车流通协会预计今年上千家4S店倒闭 中国汽车流通协会副秘书长郎学红在直播对话栏目中谈到了2025年经销商生存情况,预计全年净减少近1500家。上半年全国4S店从3.2万家减至3.14万家,净减约650家,退网与新增并存,其中退网是2749家。郎学红称传统燃油车的4S网总的趋势是减少的,尤其边缘合资如雪佛兰、斯柯达,主流合资的本田、日产,及豪华品牌如 BBA、捷豹路虎等网络都是在收缩,反观新能源品牌如零跑等增加,特别是豪华品牌的经销商转新能源同等价位…

中国电车巨头比亚迪销量18个月来首现下滑

中国电车巨头比亚迪销量18个月来首现下滑 中国电动汽车巨头比亚迪报告了18个多月来的首次月度销量下滑。比亚迪今年九月汽车销量下降5.5%至39万6270辆,标志着该公司自 2024年2月以来首次出现同比下降。除去农历新年假期的波动,这是2020年疫情扰乱供应链和日常生活以来,比亚迪出货量首次下降。与此同时,吉利汽车正在加速追赶比亚迪,该公司九月销量同比大增了35%至27万3125辆。9月表现亮眼的品牌还包括交付量同比飙升95%的小鹏汽车,以及销量猛增97…

中国市场八月乘用车销量增长进一步放缓

中国市场八月乘用车销量增长进一步放缓 周一公布的乘联分会数据显示,八月乘用车零售量同比增长4.6%,至200万辆,低于七月6.3%的增幅。八月乘用车零售量较七月增长8.2%。中国政府上个月发起了一场行动,以控制面临产能过剩的行业中不健康的价格竞争。乘联分会表示,该行动稳定了汽车市场,汽车制造商上个月停止或减少了促销和降价活动。乘联分会表示,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车在内的新能源汽车零售量同比增长7.5%,至110万辆。电动汽车巨头特斯拉八月在中国…

中国7月乘用车销量增长放缓 因价格战降温

中国7月乘用车销量增长放缓 因价格战降温 中国上月的乘用车销量增长放缓,原因是在中国政府采取遏制全球最大汽车市场价格战的举措之后,需求开始降温。中国乘联分会周五公布的数据显示,七月的乘用车零售销量同比增长6.3%,至 182.6万辆,增速低于六月录得的18%。与前一个月相比,七月乘用车销量下降 12.4%。乘联分会称,上月的新能源汽车零售销量同比增长12%,至98.7万辆。数据显示,1-7月,中国共销售645.5万辆新能源汽车,同比增长 29.5%。新能…

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