汽车行业

日产今年4月中国市场新车销量减少三成

日产今年4月中国市场新车销量减少三成 日产汽车公司13日宣布,四月在中国市场的新车销量较去年同期减少30.7%,为32051辆。从3月的增长23.0%转为大幅下降。已公布销量的本田和丰田汽车也大幅减少,日系车商在华陷入苦战。日产销量时隔一个月下滑。日产汽车方面解释称,受中东局势恶化影响,在汽油价格上升等背景下整个市场减速,4月下旬到5月初的北京国际车展开幕前的观望情绪等也是销量下滑的原因。本田减少48.3%,为22595辆;丰田减少25.4%,为1065…

保时捷关闭电动自行车、电池、软件子公司

保时捷关闭电动自行车、电池、软件子公司 保时捷正在关闭其三家子公司,以应对销量下降和利润减少,这家德国汽车制造商当地时间周五宣布。这家汽车制造商的电池子公司Cellforce Group或许是最引人注目的牺牲品。该部门在八月份保时捷放弃自产电池的计划后,已经经历了一次重组,将Cellforce转变为研发部门。现在,保时捷表示其正在推行 “技术开放的动力总成战略” —— 这个企业用语表明这家汽车制造商将在电池方面更加依赖其他公司。生产电动自行车驱动系统的P…

日产汽车将在欧洲裁减九百名办公室员工

日产汽车将在欧洲裁减九百名办公室员工 日产汽车将裁减欧洲员工的一成。英国工厂的2条生产线也将整合为1条。日产在接受采访时承认已开始与员工协商。日产将在包括英国、法国和西班牙在内的欧洲国家裁减九百名办公室员工。日产在全欧洲拥有约9300名员工,裁员人数约占员工总数的10%。 英国北部桑德兰工厂也将削减产能,把两条生产线合并为一条。此外,该公司还考虑关闭位于西班牙巴塞罗那的部分仓库以及对北欧市场进行结构改革。 媒体四月曾报道,奇瑞汽车正在就联合使用工厂进行协…

本田2025财年最多将亏损6900亿日元

本田2025财年最多将亏损6900亿日元 本田12日宣布,预计2025财年(截至2026年3月)的合并最终损益(国际会计准则)最多将出现6900亿日元亏损(上财年为8358亿日元盈利)。与此前预测的盈利3000亿日元(较上财年减少64%)相比,最多将下调9900亿日元。这将是本田上市以来首次最终亏损。本田已将随着电动汽车普及放缓而产生的投资损失等因素计入。本田还估算在下一财年及以后的合并业绩中,随着电动汽车战略调整,可能计入额外费用或损失。若与2025财…

德国大众集团拟2030年前裁退5万人

德国大众集团拟2030年前裁退5万人 德国汽车品牌大众集团宣布,由于利润下滑至2016年以来最低水平,公司将在2030年前在德国裁减5万个岗位。大众集团CEO布鲁姆周二在公司年度报告致股东信中说,“大众集团在德国的总就业岗位将在2030年前减少约5万个”。这家拥有10个品牌的集团已于2024年底与工会达成协议,计划到2030年裁减3万5000个岗位,主要集中在同名品牌,作为每年节省150亿欧元成本计划的一部分。布鲁姆补充称,新增裁员将来自汽车品牌奥迪和保…

欧洲汽车零部件行业两年裁员逾10万人

欧洲汽车零部件行业两年裁员逾10万人 过去两年间,受汽车需求疲软及中国对手激烈竞争的影响,欧洲汽车零部件供应商宣布的裁员人数已超10万人。欧洲汽车零部件供应商协会(Clepa)编制的数据显示,零部件供应商在2025年宣布裁员5万人,而在2024年已裁员5.4万人。这标志着这一陷入困境的行业正处于持续的痛苦之中。在2020和2021年疫情期间,供应商共宣布裁员5.37万人,但欧洲需求仍明显低于疫情前水平,且新电动汽车的接受度有限。该行业表现不佳,促使许多…

小米集团发布新一代SU7电动汽车

小米集团发布新一代SU7电动汽车 在中国汽车市场竞争日益激烈之际,小米集团发布了新一代 SU7 电动轿车。小米集团首席执行官雷军周三在微博账号上表示,该公司将推出新一代 SU7,这款车型将配备新颜色、新内饰和更先进的辅助驾驶功能。小米汽车在另外一条微博中称,新一代 SU7 将于四月上市。预售已于周三开启,标准版定价为人民币229,900元。该车还有Pro版和Max版。新一代 SU7 将配备激光雷达传感器,以实现更先进的辅助驾驶功能,并新增了两个后排侧气囊…

中国长城汽车取消大小周 全面落实双休

中国长城汽车取消大小周 全面落实双休 长城汽车双休调整于2026年正式落地,覆盖全体员工,此前流传数月的 “取消大小周” 传言成真。这一调整意味着,长城汽车员工的休假制度完成了从 “每月单双休” 到 “大小周” “大小周 + 高温假” ,再到完整双休的第四次迭代。停止内卷,回归良性竞争,也顺应了出海需求。欧盟2027年底将要实施的《欧盟反强迫劳动法案》明确规定,出口至欧盟的产品,任何环节都不得涉及强迫劳动,包括每天工作超过八小时或每周超过40小时,即使自…

李斌:内存涨价对汽车行业是巨大的压力,大家买车要趁早

李斌:内存涨价对汽车行业是巨大的压力,大家买车要趁早 蔚来今日宣布第 100万台量产车下线,蔚来创始人、董事长、CEO李斌,蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。李斌提到,内存涨价对汽车行业是巨大的压力,是与AI、算力中心、手机行业去抢。目前内存涨价的成本压力还没有传导到终端的售价,还在蔚来的承受范围内,他喊话“大家买车要早一点”。此前,他在新年全员信中表示,智能电动汽车产业的竞争已经进入决赛阶段。谈及决赛,他预计,2030 年会格局初定,2035 年格…

2026年电动汽车销量将创六年来最慢增速

2026年电动汽车销量将创六年来最慢增速 随着全球汽车行业在从燃油车向新能源车转型过程中遇到了新的障碍,电动汽车销量即将迎来自2020年新冠疫情以来最缓慢的年度增长。研究机构BMI表示,在欧洲市场增长乏力、美国市场出现萎缩以及中国火热需求降温的情况下,2026年全球电动汽车销量预计将增长13%,达到2400万辆,低于去年约22%的增幅。特朗普政府取消电动汽车税收优惠、欧盟放宽原定于2035年生效的燃油车禁令,以及中国迅猛增长势头的放缓,都将影响电动汽车行…

亏本卖车或被禁止:红线下 车企如何突围?

亏本卖车或被禁止:红线下 车企如何突围? 中国持续超过三年的汽车价格战,或许有望在2026年告一段落。近日,中国国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,明确提出汽车生产企业若以排挤竞争对手或独占市场为目的,通过补贴、折扣等手段使实际出厂价低于生产成本,将面临重大法律风险,依法处理积压库存的降价除外。指南覆盖生产、销售等多个环节,从定价与促销合规、明码标价,到对不正当价格行为的边界提示,试图通过更细的规则把“明降”与“暗降”、促…

大众将迎来其88年历史上的德国首次停产

大众将迎来其88年历史上的德国首次停产 大众将在周二之后停止其位于德累斯顿工厂的整车生产,这标志着这家拥有88年历史的汽车制造商首次在德国关闭生产线。在中国销量疲软、欧洲需求低迷以及美国关税拖累在美销售的多重影响下,欧洲最大的汽车制造商面临现金流压力,该公司因此关闭了工厂的生产线。自2002年投产以来,德累斯顿的产量不到20万辆,不到大众汽车沃尔夫斯堡核心工厂年产量的一半。这些调整是去年与工会达成协议的一部分,该协议还将导致在德国裁减35,000个岗位。…

安世争端持续 欧洲车企或面临芯片短缺

安世争端持续 欧洲车企或面临芯片短缺 尽管中国同意放松出口限制,欧洲车企及其他工业企业仍面临毁灭性芯片短缺,可能导致全球生产线在几周内停产。汽车行业高管表示,芯片制造商安世半导体的荷兰子公司近来一直没有向已宣布脱离该集团的中国子公司供应晶圆。该公司在英国、荷兰和德国生产关键组件,但要运往中国子公司进行封装,然后再出口。中国政府近日放松出口禁令后,已经有数批安世芯片恢复发运。但另一位欧洲车企高管说,行业形势仍然极其挑战性,因为现在问题源于安世荷兰子公司与中…

知情人士:“虚假营销认定方法”正在讨论

知情人士:“虚假营销认定方法”正在讨论 从知情人士处获悉,中国市场监管总局正在讨论 “虚假营销认定方法”,后续可能会针对汽车行业的夸大及虚假宣传进行治理。据了解,目前认定虚假营销主要依据《中华人民共和国广告法》《中华人民共和国反不正当竞争法》及《中华人民共和国消费者权益保护法》等。但随着市场的变化,新型营销方式层出不穷,行业呼唤更完善的“虚假营销认定方法”来保障相关方的权益。今年九月,中国工业和信息化部等六部门联合印发文件,开展为期三个月的汽车行业网络乱…

通用汽车在底特律裁减逾200名办公室员工

通用汽车在底特律裁减逾200名办公室员工 通用汽车正在其底特律郊区的技术中心裁减两百多名正式员工。发言人表示,该公司周五裁撤了一些计算机辅助设计职位,这是其设计工程团队重组的一部分。此举发生前几天,通用汽车股价刚刚飙升至创纪录高位;此前该公司公布的业绩好于预期,而且得益于近期汽车零部件关税得到减免,汽车关税影响的前景也有所好转。尽管如此,通用汽车仍在寻求抵消关税成本和电动汽车业务的亏损。上周,该公司宣布了一项与电动汽车生产计划相关的16亿美元减记,随后又…

中国汽车流通协会预计今年上千家4S店倒闭

中国汽车流通协会预计今年上千家4S店倒闭 中国汽车流通协会副秘书长郎学红在直播对话栏目中谈到了2025年经销商生存情况,预计全年净减少近1500家。上半年全国4S店从3.2万家减至3.14万家,净减约650家,退网与新增并存,其中退网是2749家。郎学红称传统燃油车的4S网总的趋势是减少的,尤其边缘合资如雪佛兰、斯柯达,主流合资的本田、日产,及豪华品牌如 BBA、捷豹路虎等网络都是在收缩,反观新能源品牌如零跑等增加,特别是豪华品牌的经销商转新能源同等价位…

梅赛德斯警告安世半导体事件干扰汽车行业

梅赛德斯警告安世半导体事件干扰汽车行业 梅赛德斯-奔驰表示,为应对安世半导体受到的干扰,该公司已获得短期芯片供应,但警告称整个汽车行业面临挑战。荷兰政府上个月从闻泰科技手中夺取了对安世半导体的控制权。中国对此进行了反击,禁止某些在中国生产的安世半导体产品出口。梅赛德斯表示:“整个行业都受到了影响。得益于我们与供应商的良好合作关系、大量流程的数字化以及从芯片危机中吸取的经验教训,我们已经确保了短期的供应。”该公司还表示,正在密切关注事态发展,并与利益相关方…

“缺芯”警报再度拉响,汽车行业陷入恐慌

“缺芯”警报再度拉响,汽车行业陷入恐慌 知情人士称,欧洲汽车制造商正在召开紧急会议以防范可能在一个月内出现的断供。该行业已在新冠疫情引发先前芯片短缺后增加库存。但大众汽车等汽车制造商及包括罗伯特·博世有限公司在内的供应商可能需要数月时间才能从受影响的生产商安世半导体转向替代来源。北京本月早些时候阻止了安世半导体从其中国工厂出口产品。此举是对荷兰政府通过援引一项冷战时期法律夺取该公司控制权的回应,旨在确保欧洲在紧急情况下获得关键产品。安世半导体归中国闻泰科…

捷豹路虎表示部分客户数据遭到攻击泄露

捷豹路虎表示部分客户数据遭到攻击泄露 捷豹路虎表示,这家英国汽车制造商遭遇网络攻击后,部分客户数据已经泄露,此次攻击扰乱了公司生产和销售。这家生产揽胜和路虎运动型多用途汽车的制造商表示,发现部分数据受到影响后,正在向相关监管机构通报。公司必须将此类信息被盗情况告知英国信息专员办公室,否则将面临罚款。捷豹路虎发言人在声明中表示;“我们的取证调查正在全速进行,如果发现任何人的数据受到影响,我们将酌情与其联系。我们对本次事件持续造成的影响深表歉意,调查取得进展…

中国市场八月乘用车销量增长进一步放缓

中国市场八月乘用车销量增长进一步放缓 周一公布的乘联分会数据显示,八月乘用车零售量同比增长4.6%,至200万辆,低于七月6.3%的增幅。八月乘用车零售量较七月增长8.2%。中国政府上个月发起了一场行动,以控制面临产能过剩的行业中不健康的价格竞争。乘联分会表示,该行动稳定了汽车市场,汽车制造商上个月停止或减少了促销和降价活动。乘联分会表示,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车在内的新能源汽车零售量同比增长7.5%,至110万辆。电动汽车巨头特斯拉八月在中国…

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