中国电动两轮车乘势驶入欧洲 因伊朗战争引发的油价飙升，正在让一家中国电动踏板车制造商迎来高光时刻。自冲突爆发以来，全球最大的电池驱动踏板车和摩托车生产商雅迪在整个东南亚和南美的销量激增。该集团今年海外销量目前正比2025年高出约70%。雅迪高级副总裁王家中在位于无锡的总部接受采访时表示：“这些地方的销量都在上升。客户都在问我们能不能提前交货 —— 我得加快发货速度。”雅迪在中国拥有6家工厂，在那里已售出约1亿辆两轮车，并在越南、印尼、泰国、土耳其、巴西和…
中国电动两轮车乘势驶入欧洲 因伊朗战争引发的油价飙升，正在让一家中国电动踏板车制造商迎来高光时刻。自冲突爆发以来，全球最大的电池驱动踏板车和摩托车生产商雅迪在整个东南亚和南美的销量激增。该集团今年海外销量目前正比2025年高出约70%。雅迪高级副总裁王家中在位于无锡的总部接受采访时表示：“这些地方的销量都在上升。客户都在问我们能不能提前交货 —— 我得加快发货速度。”雅迪在中国拥有6家工厂，在那里已售出约1亿辆两轮车，并在越南、印尼、泰国、土耳其、巴西和…
中国多品牌电动两轮车计划下月涨价 多位知情人士透露，受原材料成本上涨、工厂返利政策到期以及优惠活动进入尾声等多重因素影响，九号、雅迪、台铃、爱玛等国内主流电动两轮车品牌，计划从下月起或对旗下大部分车型正式上调售价。这是继去年新国标发布后部分品牌调价以来，两轮电动车行业首次出现头部企业 “不约而同” 的集体涨价信号。一位雅迪的渠道知情人士向记者透露：“从下个月开始，我们大部分车型可能都要涨价，涨幅大概在200-300元。”多位知情者向蓝鲸科技记者表示，“本…