《日经亚洲》：RAM短缺可能会持续数年 据日本媒体《日经亚洲》报道，即使供应商加大DRAM生产力度，预计到2027年底制造商也只能满足60%的需求。SK集团会长甚至说，短缺可能会持续到2030年。全球最大的内存制造商三星、SK海力士和美光都在努力增加新的制造产能，但其中几乎没有一个能至少在2027年之前投产，如果不是2028年的话。SK于二月在清州开设了一家晶圆厂，但这是三家公司在2026年唯一的产量增加。《日经新闻》称，2026年和2027年产量需要每…
《日经亚洲》：RAM短缺可能会持续数年 据日本媒体《日经亚洲》报道，即使供应商加大DRAM生产力度，预计到2027年底制造商也只能满足60%的需求。SK集团会长甚至说，短缺可能会持续到2030年。全球最大的内存制造商三星、SK海力士和美光都在努力增加新的制造产能，但其中几乎没有一个能至少在2027年之前投产，如果不是2028年的话。SK于二月在清州开设了一家晶圆厂，但这是三家公司在2026年唯一的产量增加。《日经新闻》称，2026年和2027年产量需要每…
Anthropic探索自研AI芯片 应对全球芯片短缺 知情人士透露，Anthropic 正探索设计自有 AI芯片，以此应对当前AI芯片短缺的行业困境，不过计划目前仍处于早期阶段，尚未最终确定。随着AI技术快速发展，该公司旗下模型Claude的需求在2026年大幅激增，年化收入已突破300亿美元，较2025年底的90亿美元实现跨越式增长。该公司目前主要依赖谷歌 TPU、亚马逊芯片等外部产品，支撑AI软件及Claude聊天机器人的研发与运行。此次探索自研AI…
三星电子正考虑使用长协议缓解内存荒 韩国三星电子正考虑将内存芯片合同转向多年期合约，这一远长于常规期限的安排有助于稳定供应，并缓解市场对这类关键组件短缺的担忧。三星联席首席执行官全永铉在年度股东大会上对股东表示，公司正考虑将合同从目前的按季度或按年签约延长至三到五年。他表示，2026年人工智能内存芯片需求预计将持续激增。目前，SK海力士、三星和美光科技共同主导着全球内存芯片供应。近年来，这三家企业已将生产转向专用于英伟达热门人工智能加速器的高带宽内存，导…
SK集团：内存芯片短缺危机将持续到2030年 韩国SK集团会长表示，由于半导体生产存在普遍性制约，全球内存芯片短缺可能会再持续四到五年。SK海力士株式会社等主要厂商正在扩大产能，但控制该芯片制造商的崔泰源表示，它们要到2030年左右才能完全满足需求。崔泰源在英伟达于圣何塞举办的GTC活动间隙对记者表示，整个行业来看，用于制造芯片的基础晶圆的供应落后于需求超过20%。SK海力士、三星电子和美光科技公司共同主导着全球内存芯片的供应。这三家公司近年来已将生产转…
游戏产业成为AI浪潮中的最大受害者 2026年，数据中心预计将消耗全球约70%的内存产量。芯片短缺导致全球电子产品出现大规模延期和价格上涨，游戏行业是迄今为止受影响最大的行业之一。游戏是“唯一一种创意上限受限于消费级硬件的大众娱乐方式”。“如果消费者买不起或无法使用更高级别的技术，例如足够的内存，创新就会放缓。” 这是因为内存决定了游戏世界构建的精细程度或宏大程度。开发者可能被迫在许多方面做出妥协，而人工智能可以自动化完成降低后的开发需求。 几乎所有开发…
美光称人工智能驱动的内存短缺“前所未有” 美光科技公司表示，过去一个季度持续的内存芯片短缺问题已加剧，并重申由于AI基础设施所需的高端半导体需求激增，短缺将持续至今年以后。“我们当前所见短缺实属前所未有，” 美光运营执行副总裁马尼什·巴蒂亚在周五采访中表示。巴蒂亚指出，制造AI加速器所需的高带宽内存“正消耗行业大量可用产能，导致传统领域如手机或个人电脑面临严重短缺”。他补充说，个人电脑与智能手机制造商已加入排队行列，试图锁定2026年后的内存芯片供应，而…
需求火爆 SK海力士新工厂将提前3个月投产 韩国存储芯片巨头SK海力士的一位高管日前表示，随着存储芯片需求的激增给全球供应带来压力，该公司计划将一座新工厂的投产时间提前三个月，并将于二月开始运营另一座新工厂。全球存储芯片短缺不仅推高了手机、个人电脑等消费电子产品的价格，还拖慢了AI数据中心的建设进程。SK海力士美国公司CEO Sungsoo Ryu在受访时表示：“我们必须为人工智能基础设施的内存消耗提供支持。”Ryu表示，SK海力士在韩国龙仁的新芯片生产…
车企找到变通方案应对安世半导体芯片短缺 安世半导体在汉堡生产晶圆，随后将其送往中国封装成半导体，再运回欧洲及其他地区的客户。但自从荷兰政府在去年九月接管该企业、罢免中国籍CEO以来，因付款纠纷和诉讼，汉堡工厂拒绝供应晶圆。据悉，数家公司目前先从欧洲分部购买晶圆，再经由香港运往中国，并向中国业务部门支付成品款项。“我们找到了解决方案，公司派驻人员到现场自行采购晶圆并安排发货，”一位人士表示。称安世半导体的芯片产量已恢复到危机前水平的约一半。阿姆斯特丹上诉法…
供应短缺使科技巨头成为“DRAM乞丐” 由于本轮芯片特需，韩国板桥与平泽一带的商务酒店人满为患。谷歌、微软、Meta等呼风唤雨的科技巨头采购负责人在此地的酒店安营扎寨，持续到三星电子和SK海力士公司上门恳求“卖点DRAM吧”。业界甚至给他们起了一个叫人笑不出来的外号“DRAM乞丐”。全球大科技企业内部有一种说法，买不到DRAM就得直面“人事飓风”，就连苹果都得承担200%以上的溢价确保DRAM供应。因卖方占据压倒性优势，三星和SK海力士都只愿意签3个月的…
芯片短缺或将推高消费电子价格20% 受AI需求推高电子产品所用存储芯片成本影响，消费者应为今年的涨价做好准备，智能手机、电脑和家用电器的价格涨幅最高或达20%。戴尔、联想、树莓派和小米等消费电子制造商警告称，芯片短缺可能会加剧成本压力并迫使其提高价格，分析师预计涨幅为5%至20%。 戴尔首席运营官克拉克在11月的财报电话会上表示，公司从未见过成本以当前这样的速度攀升，这种影响最终不可避免地会传导至消费者。英国PC制造商树莓派在12月上调电脑价格之际称，成…
联想CEO淡化AI泡沫担忧 关注芯片短缺问题 人工智能领域的狂热投资已引人担心这种情形与当年的互联网泡沫类似，但联想集团首席执行官认为此类担忧言过其实。杨元庆对记者表示，真正值得担忧的是AI的迅猛普及所造成的芯片短缺，而这种普及势头丝毫没有放缓的迹象。他表示，AI绝对是未来的趋势。他把AI的崛起与互联网时代初期相提并论，当时互联网还是一项新技术，为个人电脑以及后来的智能手机的爆炸性增长奠定了基础。杨元庆说道，就像互联网一样，AI也将走向大众化。随着AI渗…
博世：因安世之争数千工人面临停工风险 围绕在安世半导体公司控制权上的斗争仍未结束，欧洲汽车制造商和其他工业企业警告仍面临芯片短缺的困境，全球生产线可能在数周内停摆。博世公司周二透露，由于安世之争，德国汽车供应链仍在努力应对全球芯片供应短缺问题，该公司位于德国和葡萄牙的三个工厂正面临生产中断的困境，将影响到数千名工人。汽车业内人士近日透露，虽然中国已经放宽了出口禁令，且安世的部分芯片出货已经恢复，但安世荷兰一直没有向安世中国恢复供应晶圆。欧洲汽车业高管此前…
安世争端持续 欧洲车企或面临芯片短缺 尽管中国同意放松出口限制，欧洲车企及其他工业企业仍面临毁灭性芯片短缺，可能导致全球生产线在几周内停产。汽车行业高管表示，芯片制造商安世半导体的荷兰子公司近来一直没有向已宣布脱离该集团的中国子公司供应晶圆。该公司在英国、荷兰和德国生产关键组件，但要运往中国子公司进行封装，然后再出口。中国政府近日放松出口禁令后，已经有数批安世芯片恢复发运。但另一位欧洲车企高管说，行业形势仍然极其挑战性，因为现在问题源于安世荷兰子公司与中…
半导体短缺开始引发汽车制造商停产 汽车制造商对简单微芯片短缺导致生产受干扰的担忧与日俱增，本田汽车北美工厂的生产本周开始受到干扰，预计这种情况将蔓延至全球。全球汽车行业一直对总部位于荷兰的芯片制造商安世半导体事件的潜在影响感到担忧，该公司本月早些时候停止了从中国出口产品。知情人士称，这个问题源于一场涉及荷兰、中国和美国政府的罕见地缘政治争端，已导致一些车企和供应商的芯片供应不足，芯片可能在未来几天内耗尽。安世半导体在众多汽车零部件中使用的基础芯片市场占有…
“缺芯”警报再度拉响，汽车行业陷入恐慌 知情人士称，欧洲汽车制造商正在召开紧急会议以防范可能在一个月内出现的断供。该行业已在新冠疫情引发先前芯片短缺后增加库存。但大众汽车等汽车制造商及包括罗伯特·博世有限公司在内的供应商可能需要数月时间才能从受影响的生产商安世半导体转向替代来源。北京本月早些时候阻止了安世半导体从其中国工厂出口产品。此举是对荷兰政府通过援引一项冷战时期法律夺取该公司控制权的回应，旨在确保欧洲在紧急情况下获得关键产品。安世半导体归中国闻泰科…