强制性国标要来了 隐藏式把手或将告别市场
工信部对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准已形成征求意见稿，新技术要求对汽车内、外门把手的形态、位置以及安全要求作出了新规定。其中变动最大的新条款为，要求每个车门把手在任意状态时，相对车身表面都应具备手部操作空间，且该操作空间应不小于60mm×20mm×25mm。这条规定意味着，市面上90%的全隐藏式门把手，此后将不再出现。而小米SU7、问界M8等车型采用的半隐藏式门把手，则符合法规且无需整改。新规生效后，新申请车型将被要求2027年7月1日前满足所有新规要求，在产车型则应于2028年7月1日前完成整改。
—— 36氪汽车
工信部对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准已形成征求意见稿，新技术要求对汽车内、外门把手的形态、位置以及安全要求作出了新规定。其中变动最大的新条款为，要求每个车门把手在任意状态时，相对车身表面都应具备手部操作空间，且该操作空间应不小于60mm×20mm×25mm。这条规定意味着，市面上90%的全隐藏式门把手，此后将不再出现。而小米SU7、问界M8等车型采用的半隐藏式门把手，则符合法规且无需整改。新规生效后，新申请车型将被要求2027年7月1日前满足所有新规要求，在产车型则应于2028年7月1日前完成整改。
—— 36氪汽车